
威海力建液壓設備(bei)廠(chang)
經營模(mo)式:生產加工
地址:山(shan)東(dong)省威海(hai)市羊亭孫家灘工(gong)業園(yuan)
主營:液壓缸,油缸,液壓系統
業務熱線:
QQ:3049278720
孔的(de)表(biao)(biao)面(mian)硬度(du)提高約30%,缸(gang)筒內(nei)表(biao)(biao)面(mian)疲勞強度(du)提高25%。油缸(gang)使用壽命(ming)若只考慮(lv)缸(gang)筒影響,提高2~3倍,鏜(tang)削滾(gun)壓工(gong)藝較磨削工(gong)藝效率提高3倍左右。以(yi)上數據(ju)說明,滾(gun)壓工(gong)藝是高xiao的(de),能大大提高缸(gang)筒的(de)表(biao)(biao)面(mian)質量。
油缸經過滾壓后,表面沒有(you)鋒利的微小刃口,長時間的運(yun)動(dong)摩擦也不會損傷密封圈或密封件,這一(yi)點在液(ye)壓行業特別的重要。





6、材料固化(hua)后,用細磨(mo)石或刮(gua)dao,將高出(chu)導軌表面的材料修復平(ping)整,施(shi)工完畢。
注意事項:
為了確保設備的正常(chang)工作運行,必(bi)須保證:
1、嚴格(ge)、謹慎安裝;
2、清洗設備(bei)存留的油灰及雜質;
3、更換潤滑油,完善設備潤滑系統。
4、更換擋(dang)霄器,確保有效的清(qing)理導軌上的鐵屑(xie)
叉車(che)液壓系(xi)統常見故障檢查與排除(chu)
叉車的主要(yao)液壓作業部分(fen)有起(qi)升缸和傾斜缸,其故障檢(jian)查(cha)與排除方法列舉如下(xia) :
1、液(ye)壓缸(gang)有桿(gan)腔(qiang)和無桿(gan)腔(qiang)存有氣體而產生(sheng)的低速爬行,可通過反復運行液(ye)壓缸(gang)達(da)到排氣的目的,必要時在管路或液(ye)壓缸(gang)的兩腔(qiang)設置排氣裝置,在液(ye)壓系統工作時進行排氣。
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2、液(ye)壓(ya)(ya)(ya)缸(gang)(gang)(gang)設計(ji)間隙(xi)(xi)不當產生的(de)(de)(de)低(di)速(su)爬(pa)行,可正確設計(ji)液(ye)壓(ya)(ya)(ya)缸(gang)(gang)(gang)內部活(huo)塞和(he)缸(gang)(gang)(gang)體(ti)、活(huo)塞桿(gan)和(he)導向套之間的(de)(de)(de)滑(hua)(hua)動配合(he)間隙(xi)(xi),理論(lun)上的(de)(de)(de)配合(he)間隙(xi)(xi)為H9/N或H9/f8,也有(you)H8/f8的(de)(de)(de);根(gen)據本作者的(de)(de)(de)經驗,液(ye)壓(ya)(ya)(ya)缸(gang)(gang)(gang)的(de)(de)(de)缸(gang)(gang)(gang)徑和(he)桿(gan)徑由小(xiao)到大,如都按此來設計(ji)配合(he)間隙(xi)(xi),對于(yu)較大缸(gang)(gang)(gang)徑(≥?200mm)和(he)桿(gan)徑(≥?140mm)的(de)(de)(de)配合(he)間隙(xi)(xi)就(jiu)顯得間隙(xi)(xi)過(guo)大,實際(ji)應過(guo)程中,這(zhe)類(lei)液(ye)壓(ya)(ya)(ya)缸(gang)(gang)(gang)低(di)速(su)爬(pa)行現象(xiang)較小(xiao)缸(gang)(gang)(gang)徑的(de)(de)(de)液(ye)壓(ya)(ya)(ya)缸(gang)(gang)(gang)出(chu)現的(de)(de)(de)多,國外(wai)此類(lei)液(ye)壓(ya)(ya)(ya)缸(gang)(gang)(gang)滑(hua)(hua)動面的(de)(de)(de)配合(he)間隙(xi)(xi)一般設計(ji)為0.05mm∽0.15mm,從實際(ji)比較的(de)(de)(de)結果(guo)來看,液(ye)壓(ya)(ya)(ya)缸(gang)(gang)(gang)的(de)(de)(de)低(di)速(su)爬(pa)行問題明顯改善(shan)。因此對大缸(gang)(gang)(gang)徑的(de)(de)(de)液(ye)壓(ya)(ya)(ya)缸(gang)(gang)(gang)建議選用這(zhe)種方法。